Onze camper is een Knaus Sportliner 650 mg. Het bouwjaar is 2011. Wij hebben deze camper gekocht bij Duijndam Delft Caravans & Campers B.V. Dit bedrijf heeft de camper in onderhoud. De afmetingen zijn ongeveer L 6.70m, B 2.35m, H 3.10m. Toegestane maximum massa is 4000 kg. Deze integraal camper is gebouwd op een chassis van Fiat Ducato en uitgerust met een dieselmotor met turbo, cilinderinhoud 2287 cc, 130 pk. De handgeschakelde versnellingsbak heeft 6 versnellingen.
Af en toe zie ik deze sportliners nog rijden, maar je komt ze weinig tegen. Je herkent ze vooral aan de typische voorkant. Wij hebben een uitvoering met één deur en wij slapen achterin op een ruim twee-persoonsbed, dat dwars boven de garage gesitueerd is. Uiteraard is er wel eens wat, maar in de drie jaar dat we de camper hebben, presteert deze goed. In Duitsland hebben we af en toe wel belangstellenden, die dit model van Knaus komen bekijken.
De achteras heeft hulp van luchtvering en aan de trekhaak zou ik een behoorlijke aanhanger kunnen koppelen. Tot nu toe heb ik daar geen behoefte aan. We hebben juist voor een wat kortere lengte van de camper gekozen.
Volgens het kenteken heb ik meer dan 900 kg laadvermogen. In ieder geval zit ik tot nu toe altijd onder de 4000 kg op een weegbrug. Ik vind het prettig dat het voertuig dit gewicht technisch aankan en ik heb geen zorgen over verzekeringsvoorwaarden of boetes bij wegingen onderweg door controlerende instanties. Ik moet natuurlijk wel mijn groot rijbewijs geldig houden, meer en vaak anders tol betalen en die Franse dode hoek stickers op de aluminium huid van de camper plakken. Alleen in Nederland is onze camper een personenauto voor de verkeersregels (R.V.V.) Naar mijn weten is het verder in Europa een vrachtauto.
